Le complexe d'écluses 'De Ganzepoot' date de la fin du XIXe siècle. Vu d'en haut, l'ensemble a un plan au sol en forme de patte d'oie, d'où il tire son nom.
Les vannes ou écluses de décharge du complexe permettent aux basses terres de se débarrasser de l'excès d'eau, tandis que les écluses régulent le niveau de l'eau des canaux pour la navigation. Les portes des vannes sont fermées à marée haute et ouvertes à marée basse pour diriger l'excès d'eau vers la mer. Les écluses proprement dites sont utilisées pour l'éclusage des navires.
Par le biais de De Ganzepoot, le chenal du port est relié à pas moins de six installations de circulation et/ou de drainage différentes. Du nord au sud, nous pouvons identifier les installations suivantes :
Le 'Nieuw Bedelfverlaat' : un canal de drainage des polders ;
Le 'Gravensluis' : le canal Nieuwpoort-Plassendale donne accès à la côte est ;
Le 'Springverlaat' : le Kreek de Nieuwendamme est un ancien méandre de l'Yser et assure le drainage du Nieuwlandpolder ;
Le 'Iepersluis' : vers l'Yser et le réservoir ;
Le 'Veurne-Ambachtverlaat' : drainage relié au Noordvaart et au Slijkvaart ;
Le 'Veurnesluis' : le canal Nieuwpoort-Dunkerque (Veurnevaart).